Produtos
Pilha de carregamento inteligente
Função principal
- Função de comunicação
A pilha de carregamento tem a função de se comunicar com o sistema de gerenciamento superior e suporta barramento CAN, Ethernet, GPRS, 4G e outros modos de comunicação portuária. - Função de pagamento em rede
As pilhas de cobrança suportam uma variedade de métodos de pagamento, como plataformas de pagamento de terceiros e pagamentos por telefone celular, tornando o pagamento mais conveniente para os usuários. - Reserva de cobrança
Você pode reservar o serviço de carregamento na plataforma de carregamento, reservar espaço de carregamento para você com antecedência, - Monitoramento remoto e atualização remota
A pilha de carregamento pode realizar monitoramento em segundo plano e atualização on-line remota por meio do sistema de gerenciamento de operação
Função principal
Função de comunicação
A pilha de carregamento tem a função de se comunicar com o sistema de gerenciamento superior e suporta barramento CAN, Ethernet, GPRS, 4G e outros modos de comunicação portuária.
Função de pagamento em rede
As pilhas de cobrança suportam uma variedade de métodos de pagamento, como plataformas de pagamento de terceiros e pagamentos por telefone celular, tornando o pagamento mais conveniente para os usuários.
Reserva de cobrança
Você pode reservar o serviço de carregamento na plataforma de carregamento e reservar espaço de carregamento para você com antecedência.
Monitoramento remoto e atualização remota
A pilha de carregamento pode realizar monitoramento em segundo plano e atualização on-line remota por meio do sistema de gerenciamento de operação.
Função de proteção
Os dados anormais tomam medidas de proteção proativas para garantir a segurança do processo de carregamento e a segurança da bateria do veículo após o carregamento.
Função de pagamento com cartão de crédito
Suporte para leitura de cartão IC sem contato, controle de carregamento e carregamento, dedução de carga. (As funções acima são suportadas apenas pela versão inteligente)
Função de medição
O dispositivo de medição de energia elétrica construído na pilha de carregamento pode ser usado para medição de energia elétrica.
Modo de carregamento
Suporta modos de carregamento automático, cronometrado, quantitativo, cota e outros.
Display HD de pilha de carregamento
- ① Toque em configurações de carregamento
- ②Exibição de capacidade de carga
- ③Exibição de tempo de carga
- ④Exibição de carregamento de carga
- ⑤Exibição de status do veículo
- ⑥Exibição de progresso de carregamento
A tela inteligente HD de pilha de carregamento inteligente de grafeno pode exibir dados importantes, como consumo de energia e detalhes de faturamento, e também pode fazer upload de dados para a plataforma de gerenciamento para fornecer conveniência para gerenciamento posterior, o display usa tecnologia OLED, o display é mais claro e a interação é mais conveniente, proporcionando aos usuários uma melhor experiência operacional, e a simplificação da operação torna mais fácil para as pessoas começarem sem instruções complexas.
Anticorrosão de grafeno
O grafeno é um nanomaterial de carbono bidimensional, com excelente condutividade termoelétrica, e também é um material de permeabilidade completamente zero, por isso é amplamente utilizado em revestimentos anticorrosivos, revestimentos condutores, revestimentos antiincrustantes e revestimentos à prova de fogo e outros campos, o uso da tecnologia de revestimento de grafeno para fazer com que as pilhas de carregamento alcancem alta resistência à corrosão, pode garantir o uso a longo prazo em áreas com alto teor de sal e alta umidade.
Dissipação de calor de grafeno
Com os crescentes requisitos de produtos de alta potência em termos de desempenho, portabilidade e integração, o calor gerado por unidade de área do dispositivo aumenta rapidamente. Para transferir rapidamente o calor do aparelho, para que o aparelho não seja danificado devido à alta temperatura, nossa empresa desenvolveu produtos de grafeno com alta condutividade térmica e emissão infravermelha. O produto apresenta as características de unidade de estrutura de radiação ondulada macroscópica lisa e microscópica após o uso de filme de revestimento de grafeno, aumentando significativamente a área de dissipação de calor e a condutividade, melhorando a dissipação de calor da radiação térmica e aumentando a taxa de dissipação de calor do equipamento em 10%.
Relação temperatura e potência
Série de pilha de carregamento DC
| 40 kW | 60 kW | 80 kW | 120 kW | 160 kW | 200 kW | 240 kW | 280 kW |
| Corrente máxima de entrada | |||||||
| ≤80A | ≤125A | ≤160A | ≤225A | ≤315A | ≤400A | ≤500A | ≤500A |
| Faixa de tensão de saída | |||||||
| 50Vcc~750Vcc | 50Vcc~750Vcc,200Vcc~ 750Vcc | 50Vcc~750Vcc | 50Vcc~750Vcc | 200Vcc~750Vcc | 50Vcc~750Vcc | 50Vcc~750Vcc,200Vcc~ 750Vcc | 50Vcc~750Vcc |
| Corrente máxima de saída de uma única pistola | |||||||
| ≤100A | ≤100A≤150A | ≤200A | ≤250A | ≤250A | ≤250A | ≤250A | ≤250A |
| Tamanho (mm) 700 (L) x400 (P) x1500 (alto) | Tamanho (mm) 700 (L) x400 (D) x1500 (alto) | Tamanho (mm) 700 (L) x400 (D) x1500 (alto) | Tamanho (mm) 700 (L) x400 (D) x1800 (alto) | Tamanho (mm) 700 (L) x400 (D) x1800 (alto) | Tamanho (mm) 730 (L)x650 (D) x2000 (alto) | Tamanho (mm) 730 (L)x650 (D) x2000 (alto) | Tamanho (mm) 730 (L)x650 (D) x2000 (alto) |
| Peso (kg) Sistema: ≤200kg | Peso (kg) Sistema: ≤200kg | Peso (kg) Sistema: ≤200kg | Peso (kg) Sistema: ≤200kg | Peso (kg) Sistema: ≤200kg | Peso (kg) Sistema: ≤250kg | Peso (kg) Sistema: ≤250kg | Peso (kg) Sistema: ≤250kg |
| Classe de parâmetro | Nome do parâmetro | Descrição |
| Entrada CA | Tensão de entrada nominal | Tensão de linha 380Vac |
| Faixa de tensão de entrada | 380±15%Vca | |
| Frequência de tensão CA de entrada | 50±1 Hz | |
| Fator de potência | ≥0,99 | |
| Saída CC | Tensão nominal de saída | 750Vcc |
| Eficiência | ≥94% Condição de trabalho nominal | |
| Fonte de alimentação BMS | 12Vcc e 24Vcc pode ser configurado | |
| Interface de comunicação em segundo plano | GPRS/Ethernet | |
| Iniciando o modo de carregamento | Início do cartão magnético Início do código de verificação do APP | |
| Classe de proteção | IP54 | |
| Proteção de segurança | proteção contra sobretensão e subtensão, proteção contra sobrecorrente, proteção contra superaquecimento, proteção contra curto-circuito, proteção de aterramento, proteção contra vazamento, parada de emergência | |
Pilha de carregamento DC montada na parede / tipo coluna
| Pilha de carregamento integrada de pistola única montada na parede de 20KW DC | Coluna 30KW DC de arma únicapilha de carregamento integrada | ||
| Corrente máxima de entrada ≤40ACorrente máxima de saída de uma única arma ≤50A | Corrente máxima de entrada ≤63ACorrente máxima de saída de uma única arma ≤75A | ||
| Classe de parâmetro | Nome do parâmetro | Descrição | |
| Entrada CA | Tensão de entrada nominal | Tensão de linha 380Vac | |
| Faixa de tensão de entrada | 380±15%Vca | ||
| Frequência de tensão CA de entrada | 50±1 Hz | ||
| Fator de potência | ≥0,99 | ||
| Saída direta | Tensão nominal de saída | 750Vcc | |
| Eficiência | ≥94% (condição nominal) | ||
| Faixa de tensão de saída | 200Vcc~750Vcc | ||
| Fonte de alimentação BMS | 12Vcc | ||
| Interface de comunicação em segundo plano | GPRS/Ethernet | ||
| Iniciando o modo de carregamento | Início do código de digitalização do aplicativo de início do cartão magnético | ||
| Parâmetro mecânico | Tamanho (mm) | 750 (L) x288 (P) x500 (A) | |
| Peso (kg) | Sistema: ≤100kg | ||
| Classe de proteção | IP54 | ||
| Proteção de segurança | Proteção contra sobretensão e subtensão, proteção contra sobrecorrente, proteção contra superaquecimento, proteção contra curto-circuito, proteção de aterramento, proteção contra vazamento, parada de emergência | ||
Série de pilha de carregamento CA
| Pilha de carregamento integrada de arma única 7KW AC | Pilha de carregamento de arma dupla AC 14KW | ||
| Corrente máxima de entrada ≤32A | Corrente máxima de entrada ≤80A | ||
| Dimensões (mm) Peso (kg) | |||
| 240 (L) x102 (P) x310 (A)Sistema: ≤10kg | 280 (L) x127 (P) x400 (A)Sistema: ≤13kg | ||
| Classe de parâmetro | Nome do parâmetro | Descrição | |
| Entrada CA | Tensão de entrada nominal | Tensão de fase 220Vac | |
| Faixa de tensão de entrada | 220±15%Vca | ||
| Frequência de tensão CA de entrada | 50±1 Hz | ||
| Saída direta | Tensão nominal de saída | 220Vca | |
| Corrente máxima de saída de uma única pistola | 32A | ||
| Faixa de tensão de saída | 220±15%Vca | ||
| Interface de comunicação em segundo plano | GPRS/Ethernet | ||
| Iniciando o modo de carregamento | Início do cartão magnético Início do código de verificação do APP | ||
| Classe de proteção | IP54 | ||
| Proteção de segurança | proteção contra sobretensão e subtensão, proteção contra sobrecorrente, proteção contra superaquecimento, proteção contra curto-circuito, proteção de aterramento, proteção contra vazamento, parada de emergência | ||
Pilha de carregamento CC dividida de 480KW
| Classe de parâmetro | Nome do parâmetro | Descrição |
| Formulário completo | Dividir | O host e o terminal de carregamento são projetados separadamente, 1 host + N pilhas de terminais de pistola dupla |
| Entrada CA | Fator de potência | ≥0,99 |
| Tensão de entrada nominal | Tensão de linha 380Vac | |
| Faixa de tensão de entrada | 380±15%Vca | |
| Frequência de tensão CA de entrada | 50±1 Hz | |
| Corrente máxima de entrada | ≤1000A | |
| Saída CA | Potência de saída | 480kW (personalização descendente de 20n+20m) |
| Tensão nominal de saída | 750Vcc | |
| Faixa de tensão de saída | 50Vcc~750Vcc | |
| Corrente máxima de saída de uma única pistola | 250A | |
| Eficiência | ≥94% (condição nominal) | |
| Modo de distribuição de energia | Alocação dinâmica | |
| Fonte de alimentação BMS | 12Vde e 24Vde podem ser configurados | |
| Interface de comunicação em segundo plano | 4G/Ethernet | |
| Iniciando o modo de carregamento | Início do cartão magnético / início do código de verificação do APP | |
| Parâmetro mecânico | Tamanho do hospedeiro (mm) | 1400 (L) × 850 (P) × 2200 (A) |
| Tamanho do terminal (mm) | 500 (L) × 240 (P) × 1600 (A) | |
| Peso da máquina (kg) | Sistema: ≤500kg | |
| Peso final (kg) | Sistema: ≤100kg | |
| Classe de proteção | IP54 | |
| Proteção de segurança | Proteção contra sobretensão e subtensão, proteção contra sobrecorrente, proteção contra superaquecimento, proteção contra curto-circuito, proteção de aterramento, proteção contra vazamento, parada de emergência | |
Sistema de carregamento de veículos não motorizados
| Classe de parâmetro | Descrição |
| Tensão de entrada nominal | AC220/50 Hz |
| Tensão nominal de saída | AC220/50 Hz |
| Número de circuitos de saída | Dez maneiras |
| Potência de saída única | ≤800W (configurável) |
| Potência total máxima de saída | 5,5 kW |
| Energia em espera | ≤3W |
| Modo de comunicação em segundo plano | Comunicação sem fio 5G |
| Temperatura operacional | - 30 ° ℃ a + 50 ℃ |
| Umidade relativa | 5% UR ~ 95% UR |
| Classe de proteção | IP54 |
| Interface homem-máquina | Tecla + tela de controle numérico LED |
10 saídas, pode carregar 10 veículos elétricos ao mesmo tempo; Carregamento tempo a tempo, suporte para cronometragem dividida em três velocidades; Suporta código de digitalização de telefone celular, escova cartão on-line, escova cartão de valor armazenado off-line, botão, fundo inicia uma variedade de métodos de carregamento; Prompt de voz inteligente, fácil de usar; Com função de exibição, suporte para carregamento de energia e outras informações de exibição em tempo real, consulta de tempo de carregamento; Proteção contra vazamento, desligamento por sobrecarga, ponto final, desligamento sem carga e outras funções de proteção; Com função de memória de falha de energia; Com função de configuração remota em segundo plano, fácil gerenciamento.
Plataforma de gestão de postos de carregamento para veículos não motorizados
A plataforma pode monitorar o status diário e o processo de carregamento da pilha de carregamento inteligente do carro a bateria e alertar antecipadamente sobre situações anormais no processo de carregamento. Realize a cobrança de encaixe de pagamento, suporte a moedas, cartão de crédito, pagamento wechat e outros métodos de pagamento, garanta a integridade do processo de transação de pagamento e realize as funções de compensação, liquidação e reconciliação da plataforma de nível de estação downstream. O dispositivo de carregamento inteligente para veículos elétricos é conectado à Internet por meio de comunicação sem fio 2G/50, acessa a plataforma de gerenciamento de carregamento inteligente e realiza comunicação e interação de dados com o servidor da plataforma na nuvem. O dispositivo de carregamento carrega as informações de status da pilha de carregamento, sinais de alarme e dados de operação para o servidor da plataforma, que são processados pelo programa de segundo plano da plataforma no servidor para realizar o monitoramento do dispositivo pela plataforma, registro de dados de operação e dedução de taxas do conta de usuário (cartão online).
O servidor da plataforma envia comandos de controle ao dispositivo de carregamento para realizar a configuração e controle remoto do dispositivo de carregamento pela plataforma e a resposta do código de digitalização para carregar e iniciar o dispositivo. Os usuários de cobrança podem realizar registro de usuário da plataforma, recarga, pagamento, cobrança de código de leitura, etc., por meio do aplicativo móvel. O gerente da plataforma (instalação de carregamento) realiza o monitoramento remoto, tratamento de exceções e configuração de parâmetros de operação do equipamento de carregamento por meio do aplicativo Web no navegador.
Os usuários cobradores não precisam ficar atentos à conta pública, instalar o APP e cadastrar a conta de usuário da plataforma, usar diretamente o “scan” para abrir o aplicativo cliente de cobrança, finalizar o pagamento para cobrar, operação simples e rápida, suave e experiência de uso confortável; O aplicativo cliente de carregamento oferece funções como localização de dispositivos de carregamento periféricos por localização, visualização do uso da porta do dispositivo, navegação até dispositivos e leitura de códigos para carregamento.
Sistema de gerenciamento de operação de carregamento inteligente de veículos elétricos
Plataforma de gerenciamento de operação de carregamento de veículos elétricos
A plataforma de gerenciamento de operação de carregamento de veículos elétricos é uma plataforma de monitoramento de operação e monitoramento de carregamento baseada na Internet. Ele pode fornecer informações geográficas e serviços de localização de estações de carregamento, gerenciamento e monitoramento de equipamentos de carregamento, coleta de dados e localização de falhas, estatísticas de operação e análise de dados, dados e relatórios de renda multidimensionais, suportar uma variedade de métodos de transação, como passagem de cartão e pagamento on-line, e atender às necessidades de diferentes aplicações de gerenciamento de operação, como estações de carregamento de veículos elétricos e pilhas de carregamento descentralizadas.
A plataforma de gerenciamento de operação de carregamento de EV adota um modo de implantação distribuída, suporta data centers privados e plataformas de nuvem pública e combina o desenvolvimento do mercado e as necessidades reais dos usuários para personalizar uma solução completa de operação de carregamento para os usuários.
O sistema de monitoramento integrado da estação de carregamento de veículos elétricos é baseado em tecnologia de informação eletrônica avançada e tecnologia de Internet desenvolvida sistema de monitoramento de nível de estação de carregamento inteligente.
O sistema adere às características de "seguro, confiável e flexível" dos produtos inteligentes Dongxu, atende aos requisitos dos padrões domésticos e industriais, adota arquitetura distribuída e design de serviço modular e pode ser implantado e expandido de forma flexível em combinação com o desenvolvimento do mercado e aplicações práticas para fornecer aos usuários uma solução completa e abrangente para monitoramento no nível da estação de estações de carregamento de veículos elétricos.
Sistema inteligente de controle de carregamento ordenado para veículos elétricos
O sistema inteligente de controle de carregamento ordenado de veículos elétricos desenvolvido pela fabricação RM depende dos modelos e dados de diversos sistemas de automação de empresas de rede elétrica que foram construídos, como sistema de automação de despacho de rede, sistema de estação mestre de automação de rede de distribuição e informações de consumo de eletricidade sistema de coleta. Usando tecnologia avançada de modelagem automatizada, tecnologia de Internet, tecnologia de big data, etc., com o objetivo de operação confiável e segura da rede elétrica, reduzindo investimentos desnecessários na rede elétrica e melhorando os benefícios econômicos, fornece aos usuários distribuição automática de energia eficaz e funções de regulação das estações de carregamento (pilhas de carregamento).
Descrição da plataforma
①Gerenciamento de operadores
O serviço SAAS para usuários individuais e empresariais, o gerenciamento de usinas de energia e os direitos dos usuários podem ser definidos e a implementação de estatísticas contábeis, de acordo com o nível de operação para alcançar a divisão de receitas e a contabilidade automática.
②Gerenciamento de autoridade
Fornece um mecanismo sofisticado e flexível de gerenciamento de direitos de usuário, atribuindo diferentes direitos de acesso à plataforma e autorização de acesso a dispositivos para usuários específicos, garantindo segurança de dados e operação e manutenção convenientes.
③Estabelecer e fortalecer parcerias/conectividade
Para conseguir a interconexão com as principais operadoras, os usuários podem usar um APP para concluir uma série de processos, como planejamento de rotas, navegação de veículos, cobrança de código de leitura e liquidação de pagamentos, facilitando a cobrança.
④Implantação de plataforma
Com uma filosofia de design distribuída, modular e orientada a objetos, ele pode ser implantado em nuvens privadas, nuvens públicas ou nuvens híbridas criadas pelo cliente, conforme necessário.
⑤Gerenciamento de rede de distribuição
Monitoramento e controle integrado da rede de distribuição, automação de alimentadores, gerenciamento de trabalho de rede de distribuição, gerenciamento de equipamentos de rede de distribuição e aplicação avançada de rede de distribuição e outras funções, para formar um sistema completo de gerenciamento de distribuição.
⑥Acesso à pilha elétrica
Suporta a conexão de pilhas de carregamento AC e DC de diferentes fabricantes e modelos, e suporta o acesso e gerenciamento unificados de vários fabricantes e tipos de pilhas de carregamento sob a premissa de protocolos de comunicação abertos.
⑦Manutenção remota
Monitoramento em tempo real do status de funcionamento das pilhas de carregamento, suporte para diagnóstico remoto, manutenção e atualização, melhora a confiabilidade do equipamento, reduz custos de operação e manutenção de pessoal.
⑧Análise de dados
O registro em tempo real de informações de cobrança pode realizar análises estatísticas abrangentes e sequenciamento do valor da cobrança, valor da cobrança, tempos de cobrança, receita operacional e outros dados das estações de cobrança, fornecendo aos clientes suporte de dados para decisões de operação de cobrança
Arquitetura de plataforma
Sistema de controle
Características do sistema
①Design modular do sistema e implantação flexível.
②Usando a tecnologia de big data, o esquema de otimização de cobrança é calculado de acordo com o comportamento de cobrança dos usuários e as características das instalações de cobrança.
③A plataforma é aberta, o que favorece a plataforma operacional de terceiros para compreender oportunamente a distribuição da carga de carregamento.
④Tomada de decisão inteligente, com base em dados históricos e decisões de desenvolvimento futuro, para ajudar os usuários a realizar transformadores de distribuição razoáveis e instalações de carregamento de novas construções e transformações.
Função do sistema
①Coleta de dados, incluindo dados de distribuição da estação de carregamento, dados em tempo real da pilha de carregamento, parâmetros do sistema BMS de veículos elétricos.
②Processamento de computação em tempo real, incluindo análise estatística, armazenamento de dados históricos, entrega de comando de controle, distribuição de dados em tempo real, processamento de computação, etc.
③Monitoramento de carga de carregamento: potência de carregamento, parâmetros de pilha, parâmetros do veículo, distribuição dinâmica da demanda de carregamento, etc.
④Acesso a informações operacionais relacionadas à rede elétrica regional (energia, previsão de carga, plano de consumo de energia).
⑤Informações de operação da rede de distribuição na área de acesso.
⑥Cálculo e geração do esquema de cobrança ordenado.
⑦Envie comandos de controle para a unidade de controle de carregamento ordenado, incluindo comandos de controle em tempo real, dados de controle de carga de curto prazo, dados de controle de carga de longo prazo e outros dados interativos.
Características do produto
O dispositivo de controle de carregamento inteligente e ordenado de veículos elétricos adota plataforma de hardware incorporada de alto desempenho e baixo consumo de energia e design de software modular para gerenciar o carregamento inteligente de veículos elétricos, reduzir o comportamento de carregamento desordenado, reduzir o custo das estações de carregamento e maximizar os benefícios operacionais de estações de carregamento de veículos eléctricos.
Função do produto
①Carregamento de monitoramento em tempo real. Os dados de monitoramento do processo de carregamento da pilha de carregamento são lidos, incluindo o status de carregamento, tensão de carregamento, corrente de carregamento, potência de carregamento e informações de alarme, e as informações acima são enviadas para a plataforma de operação através do canal de comunicação.
②Monitoramento de medição e faturamento. Sob a premissa de medição aberta e dados de monitoramento de faturamento de pilhas de carregamento, o dispositivo inteligente de controle de carregamento ordenado de veículos elétricos pode realizar a leitura de dados de medição e faturamento durante o processo de carregamento e enviar as informações acima para a plataforma de operação através do canal de comunicação .
③Controle de comportamento de carregamento. O dispositivo de controle de carregamento inteligente e ordenado de veículos elétricos pode aceitar as instruções da plataforma de operação e realizar o controle do comportamento de carregamento da pilha de carregamento que aceita a programação e controle direto do sistema, incluindo carregamento remoto de início/parada, controle remoto de energia, etc.
④Interface de monitoramento extensível. O dispositivo de controle de carregamento ordenado inteligente do veículo elétrico fornece uma interface de monitoramento extensível para se comunicar com outros dispositivos que suportam o protocolo de comunicação do sistema de gerenciamento de carga, incluindo medidores de eletricidade, transmissores, etc., para atingir os requisitos de monitoramento da plataforma operacional para carregamento de dados em diferentes ocasiões.
⑤Controle de escala de tempo curto. Controle os veículos elétricos na área, controle o tempo de início e parada de carregamento da pilha de carregamento e controle a potência de carregamento da pilha de carregamento de acordo com as instruções de otimização.
⑥Controle otimizado em escalas de tempo longas. Com base nas características de comportamento de carregamento dos veículos elétricos na região, incluindo o tempo de carregamento de cada pilha, a capacidade da bateria dos veículos elétricos, a potência de carregamento e outras informações, é construído um modelo matemático para realizar cálculos de otimização e gerar instruções de otimização. As instruções de otimização são baseadas no limite de capacidade do transformador da rede de distribuição e na análise e cálculo das características de uso do usuário para obter o tempo ideal de carregamento e carregamento para cada pilha de carregamento no período futuro. O dispositivo possui função de aprendizagem automática. Quanto mais ricas forem as características do comportamento de carregamento, mais preciso será o cálculo da otimização.
⑦Controle de carregamento fora de pico. Controle a sequência do comportamento de carregamento do veículo elétrico, realize o pico de carregamento do veículo elétrico, melhore a estabilidade da rede elétrica: contribua para o corte do pico da rede elétrica e o preenchimento do vale.
Caso de projeto
